APEC之后有 大动 作：拆 分 河 北已 成 定 局

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但 长 远来 看，会 省 去 因 行 政阻 力 带 来 的 问 题，也 可 以 解 决 北 京、天 津 地 域 小、辐 射 不 足 的 问题。

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实际上，从地理位置上看，从地图上看，京津冀本来就是不可分割的一个整体，由于政治和行政上的区位划分，同时也形成了阻碍京津冀经济一体化的藩篱，让北京一家独大，河北成了灯下黑，这就是北京作为首都吸附效应造成的恶果。

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京津冀一体化融合的趋势不可改变。

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在过去三地不是没有探讨过合作，但大都是碍于各自的GDP，也都在打自家那点小算盘，不可能从大格局的战略眼光促进三地发展。

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京津冀一体化，一直是这三地地方政府的一块“心病”。由于三地产业结构雷同、市场机制不完善、地方保护主义等各种原因，京津冀一体化一直进展缓慢。

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京津冀一体化概念提出的很早，曾经提出过首都经济圈、环渤海经济圈，直到现在提的京津冀协同发展

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提到首都经济圈，天津不乐意，因为突出了北京，提到环渤海经济圈，天津乐意，北京不乐意，核心问题就是行政体制

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反正没河北啥事，河北生来就是牺牲自己保全京津的，河北没脾气。

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所以最后闹出种种笑话。比如灯下黑，比如首钢为了避开天津卡脖子而选择唐山，比如廊坊想归北京北京也想要，但河北又不放，不放又不能太上心，担心最后还得被狼叼走，北京希望北边的河北吹点风赶走雾霾，但也知道雾霾很多是河北的贡献……

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看北京周边地图更有趣，燕郊嵌入北京，三河、香河、大厂成为廊坊飞地。

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燕郊、涿州等地十几年前就实现了地址、邮编、电话、电网等的北京化，近些年房地产的发展更将北京和河北、天津的关系拉近了。河北需要北京，北京更需要河北。

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京津冀一体化格局不久将发生巨大变化，这个是不可逆的潮流和趋势。

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最大的进展是，京津冀行政区划、综合交通、地形地貌和水系流域、人口分布、教育卫生、产业园分布等八幅地图8月底绘制完毕，已于近日上报给政府部门。

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最大的进展是，京津冀行政区划、综合交通、地形地貌和水系流域、人口分布、教育卫生、产业园分布等八幅地图8月底绘制完毕，已于近日上报给政府部门。